Статьи

API CK-4 и FA-4 – новейшие стандарты моторных масел для коммерческой техники

16 декабря 2022

Новейшие стандарты моторных масле для коммерческой техники с дизельными двигателями были введены Американским Институтом Нефти с 1 декабря 2016 года. Для чего нужны новые масла и насколько они востребованы на рынке?

MJ-110. MITASU PLATINUM PAO Plus SN 0W-20 100% Synthetic – энергосберегающее масло для новейших бензиновых и дизельных двигателей

11 марта 2022

Линейка моторных масел компании MITASU – MITASU PLATINUM PAO SN 100% Synthetic, ориентированная в большей степени на применение в европейских автомобилях, до недавнего времени не включала в себя продуктов с низкой вязкостью. Чем вызвано появление «азиатского» масла в «европейской» линейке и что его отличает от других 0W-20?

Требование времени – универсальная жидкость для роботизированных трансмиссий

2 февраля 2021

В обширном семействе специализированных трансмиссионных жидкостей MITASU OIL появился новый продукт – MJ-351. MITASU MULTI VEHICLE DCTF 100% Synthetic. Для чего он нужен и почему вышел на рынок именно сейчас?

MJ-107. MITASU GOLD LL SN/CF 5W-40 100% Synthetic – новый продукт для автомобилей «с богатым жизненным опытом»

16 июня 2021

Самая широкая линейка моторных масел компании MITASU – MITASU GOLD SN 100% Synthetic – пополнилась еще одним продуктом. Какими преимуществами он обладает и в чем заключаются его особенности?

Стандарты API и ILSAC 2020 – стоит ли переходить на новое масло?

9 июля 2020

1 мая 2020 года вступили в действие новейшие стандарты ресурсосбережения Международного комитета по стандартизации и сертификации смазочных материалов (International Lubricants Standardization and Approval Committee) – ILSAC GF-6A, ILSAC GF-6B и категория Американского Института Нефти (API) SP. Насколько важна эта информация для простого автовладельца, ведь автомобили, которые уже ездят по дорогам сегодня, проектировались и выпускались, когда еще никакого API SP не было?