MITASU e-TRANSAXLE MV Fluid: жидкости для современных электромобилей и гибридов не так просты, как кажутся

Трансмиссии электромобилей и гибридов предыдущих поколений довольствовались «обычными», как правило, маловязкими ATF в качестве рабочих жидкостей, однако электрифицированные транспортные средства последнего поколения требуют чаще всего применения специальных продуктов. Действительно ли это продиктовано возросшими характеристиками машин или это в большей степени маркетинговая уловка?

Если взглянуть на такие гибриды начала века, как Toyota Prius NHW11 и Honda Insight ZE1, а также на электромобили конца первого десятилетия нового тысячелетия – Nissan Leaf ZE0 и Mitsubishi i-MiEV HA3/4, то всех их объединяет низкая мощность силовой установки. Даже показатели Tesla Roadster первого поколения, выглядевшего вызывающе мощным на фоне «электрических» современников, сегодня оцениваются как «весьма скромные».

Растущая популярность транспортных средств на электротяге сформировала новые требования к ним. Это большой запас хода, быстрая зарядка и высокая мощность силовой установки. Для того тобы ответить новым вызовам, автопроизводителям пришлось прибегнуть к использованию восьмисот и даже девятисотвольтовых архитектур силовых установок. Как это повлияло на характеристики трансмиссионных жидкостей для современных электромобилей, чья мощность для некоторых моделей сегодня превышает 1500 л.с.?

∙ Большой запас хода = низкая вязкость трансмиссионной жидкости, чтобы снизить потери
∙ Большие мощность и крутящий момент = высокие противозадирные и противоизносные характеристики, чтобы защитить редуктор
∙ Высокие электрическое напряжение и сила тока = стойкость к электрическому пробою и высокое объёмное сопротивление жидкости

Всеми этими характеристиками обладает новый продукт компании MJ-361. MITASU e-TRANSAXLE MV Fluid 100% Synthetic – низковязкая многоцелевая жидкость для трансмиссий электромобилей и гибридных автомобилей последнего поколения, изготовленная из синтетического базового масла с использованием уникального пакета присадок. Важной особенностью этой жидкости является её универсальность: она предназначена для применения в электрических трансмиссиях, оснащённых моторами с прямым («мокрыми») и непрямым («сухими») охлаждением, устанавливаемых на различные типы гибридных и электрических транспортных средств, в том числе с высоковольтной архитектурой, где производителем предписано использование таких специализированных жидкостей с низкой вязкостью и высокими защитными характеристиками, как TESLA EDF-2, HONDA ULTRA HEVF-Type 1.0, TOYOTA e-Transaxle Fluid TE и многих других.

MITASU e-TRANSAXLE MV Fluid 100% Synthetic обеспечивает:
∙ Эффективный теплоотвод
∙ Высокое объёмное удельное сопротивление
∙ Превосходные противозадирные свойства
∙ Совместимость с цветными металлами и материалами уплотнений
∙ Стабильные эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур

Появление в ассортименте MITASU OIL жидкости MJ-361. MITASU e-TRANSAXLE MV Fluid 100% Synthetic позволяет предоставить владельцам современных электромобилей и гибридов качественный продукт, необходимый для их текущего обслуживания.

MITASU – Качество. Всегда.